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下載手機APP（1）起升機構(gòu)的軸
（2）電動機與減速器的位移檢查
（3）卷筒和減速器軸線偏差
（4）小車輪距偏差
（5）小車軌道標(biāo)高偏差
（6）軌道中心線離承軌梁設(shè)計中心線的偏差
（7）小車軌道接頭偏差
（8）小車輪端面水平偏差
（9）小車輪端面偏差
（10）小車輪踏面偏差
（11）小車輪距偏差：
<1>探傷檢查起升機構(gòu)的主軸和傳動軸，不允許有裂紋
<2>應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求
<3>在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m
<4>由于小車輪測量的小車軌距偏差：當(dāng)軌距≤2.5m，允許偏差為±2mm，且主從動輪相對差不大于2mm，當(dāng)軌距>2.5m，允許其偏差不大于±3mm，且主動輪相對差不大于3mm
<5>當(dāng)小車軌距≤2.5mm，允許偏差為3mm；軌距>2.5m，允許偏差為5mm
<6>箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm
<7>軌道接頭處標(biāo)高偏差及中心線偏差≤1mm
<8>水平偏差不應(yīng)大于1/1000，且兩主動輪偏斜主向相反，1-測量長度
<9>不得大于D/400
