按照上表的設想，交接過程操作很簡單，正常交接塔機司機和遙控司機僅僅各按按鈕1次即可完成。指示屬自動提示，不占用操作時間。表中的操作和指示在電氣裝置的設計上應予保證。

遙控操縱裝置的設計須采用手持式，并應符合塔機司機室內的操縱習慣，也就是說，雖然手持操縱裝置比司機室操縱裝置小得多，但操縱方式（包括檔位的感覺）應與司機室操縱是一致的。

目前，生產遙控器的廠家很多，品種多樣。功能也很全

如果進一步研制出遙控與對講機一體的組合裝置就更好了，同時，還應考慮到塔機司機與遙控司機的通話及操作宜有一定時間的自動記錄。