2023年，省交通運(yùn)輸廳將以交通強(qiáng)省建造為統(tǒng)領(lǐng)，著力構(gòu)建“大通道+大樞紐+大交融”的綜合交通運(yùn)輸展開格式，加速構(gòu)建安全、快捷、高效、經(jīng)濟(jì)、綠色的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

全力加速交通項(xiàng)目建造。2023年，我省力爭完成公路水路固定資產(chǎn)投資850億元以上，推進(jìn)繞城高速、省際高速公路建造，要點(diǎn)處理普通國省干線公路低等級和未貫通路，構(gòu)建和完善快捷高效的鄉(xiāng)村公路主干網(wǎng)絡(luò)。到“十四五”末，我省“大十字”八車道高速公路全面構(gòu)成，根本完成“市市有繞城”，70%縣道達(dá)到三級及以上水平。

持續(xù)進(jìn)步服務(wù)保證才能。我省將進(jìn)一步構(gòu)建和完善快捷高效的鄉(xiāng)村公路根底網(wǎng)絡(luò)，不斷提高農(nóng)人快捷出行的取得感和滿意度;有序處理影響和限制贛江、信江全線三級通航的堵點(diǎn)、難點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)問題;完善鄉(xiāng)村公路運(yùn)輸服務(wù)體系，推進(jìn)建立鄉(xiāng)村客運(yùn)政府購買服務(wù)機(jī)制，保證鄉(xiāng)村客運(yùn)“開得通、留得住、服務(wù)好”;推進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政快遞交融展開，加速構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級物流服務(wù)體系。

加強(qiáng)行業(yè)管理才能建造。全省交通運(yùn)輸部門將加速新型根底設(shè)施建造，構(gòu)成統(tǒng)籌展開、開放交融、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、注重服務(wù)的交通運(yùn)輸信息化展開格式;同時，深化“放管服”變革，持續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)，進(jìn)一步撤銷下放行政許可事項(xiàng)，展開“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，推進(jìn)“一網(wǎng)通辦”和“跨省通辦”。

堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)。全省交通運(yùn)輸部門將緊盯“兩客一危”、鄉(xiāng)村客運(yùn)班線、城市公交、水上交通、工程建造等要點(diǎn)范疇，全力防范化解各類風(fēng)險危險;針對嚴(yán)重節(jié)假日等要點(diǎn)時段，督促輔導(dǎo)行業(yè)企業(yè)對人流量密布的客運(yùn)場站、樞紐、渡口碼頭等要點(diǎn)場所，制定針對性安全防范措施并安排實(shí)施;做好對出租車、網(wǎng)約車、卡車司機(jī)等要點(diǎn)集體的教育引導(dǎo)，暢通利益訴求途徑，壓實(shí)企業(yè)管理責(zé)任，全力排查化解不穩(wěn)定危險。