昨日，記者獲悉，為支持贛江新區(qū)加快發(fā)展，提前啟動(dòng)昌九高鐵前提工作，我省已印發(fā)《關(guān)于支持贛江新區(qū)加快發(fā)展的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，明確了要加快推進(jìn)城市軌道機(jī)場(chǎng)快線(南昌西站至昌北機(jī)場(chǎng))、地鐵1號(hào)線北延建設(shè)。

據(jù)了解，《南昌市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年(2016-2020)規(guī)劃綱要》中曾提出，到2020年，南昌將建3條快速軌道交通線路，支撐南昌規(guī)模的提升與空間的拓展?？炀€1主要聯(lián)系昌北機(jī)場(chǎng)樞紐與昌南舊城區(qū)火車站樞紐;快線2主要聯(lián)系西客站樞紐與昌南舊城區(qū)火車站樞紐;快線3主要聯(lián)系昌北機(jī)場(chǎng)樞紐、紅谷灘與西客站樞紐，3條快線將形成“A”字形。

此次《意見(jiàn)》中的南昌西站至昌北機(jī)場(chǎng)軌道快線即機(jī)場(chǎng)快線3，將有效打通南昌火車站、西客站、機(jī)場(chǎng)及沿線地區(qū)的快速通道。因此，地鐵1號(hào)線將由雙港站北延伸至昌北機(jī)場(chǎng)站，線路長(zhǎng)15.7千米，其中高架線11千米，地下線4.7千米，設(shè)站6座。目前，地鐵1號(hào)線東延工程已確定2018年開(kāi)建，2021年通車，東延線路全長(zhǎng)4.1公里，將下穿瑤湖，設(shè)站2座，分別是瑤湖東站和麻丘站。

據(jù)介紹，“十三五”期間，南昌將加快軌道干線建設(shè)，爭(zhēng)取每年新建一條、竣工一條，到2020年軌道線基本成網(wǎng)運(yùn)行。