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工程機械維修中的幾個誤區(qū)不可忽視!

來源:中國起重機械網
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核心提示:不可忽視 工程機械維修中的幾個誤區(qū):很多工程施工單位在工程機械的使用與維修中存在著一些誤區(qū),這些誤區(qū)具有很大的危害性和欺騙性,從而造成工程機械使用性能下降、零部件磨損加劇、使用壽命縮短,既增加了維修的費用,又埋下了事故隱患。

工程機械維修中常見的誤區(qū)

很多工程施工單位在工程機械的使用與維修中存在著一些誤區(qū),這些誤區(qū)具有很大的危害性和欺騙性,從而造成工程機械使用性能下降、零部件磨損加劇、使用壽命縮短,既增加了維修的費用,又埋下了事故隱患。

1、螺栓緊固太緊

工程機械上用螺栓、螺母的緊固件很多,為使連接可靠,應保證其有足夠的預緊力。但也不能錯誤的認為螺栓擰得越緊越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不僅使緊固件受外力過大產生永久變形,螺桿也會因拉力過大造成螺紋滑絲或螺桿折斷現(xiàn)象。所以正確的螺栓擰緊方法應根據被連接件的部位和用途,按照使用說明書規(guī)定的扭矩擰緊。

2、機油加注過多

當發(fā)動機油底殼內的機油不足時,曲軸和連桿軸頸與主軸承等會因機油量少而導致潤滑不良,出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。但是機油加注過多,會增加曲軸的轉動阻力,使飛濺到汽缸壁上的機油增多,造成燃燒室積碳增加。從而使發(fā)動機輸出功率下降,零件磨損加劇,廢氣排放超標。因此,發(fā)動機的機油量應控制在機油標尺的上、下刻度線之間。

3、輪胎氣壓過高

輪式機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作好壞的主要因素。氣壓過低時胎體變形增加,造成內應力增加,加速橡膠老化和簾線疲勞;同時滾動阻力增加,胎肩磨損加劇。但充氣壓過高時輪胎簾線會產生很大的張力,對沖擊的抵抗力減弱,巖石棱角容易損壞輪胎;同時使輪胎胎面磨損加劇,致使輪胎打滑,降低工程機械的作業(yè)效率。

4、新蓄電池不充電

蓄電池的首次充電稱為初次充電。初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響,若新蓄電池不充電而直接使用,會導致蓄電池的容量不足,使用壽命將縮短。正確的使用方法是將新蓄電池按規(guī)定高度加注完電解液后,再用小電流充電約1小時左右再裝車使用。

5、冷卻風扇皮帶過緊

夏季氣溫過高,有人錯誤的認為提高冷卻風扇皮帶的張緊度會提高發(fā)動機的冷卻效果。但皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,從而縮短皮帶的使用壽命,還會因拉力過大,造成發(fā)電機、水泵軸承負荷過大,磨損加劇,發(fā)動機功率消耗增加。因此,冷卻風扇皮帶的松緊度應按照技術要求調整。

6、更換液壓油時只放掉油箱內的油液

工程機械上的液壓元件很多,需要充足的液壓油。當液壓油因使用時間過長變質而需要更換時,有人錯誤的認為只需將液壓油內的油放光,加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油,設備使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。

正確的換油步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油,清洗干凈油箱后加入新液壓油;再拆下回路總管,啟動發(fā)動機后低速運轉,使油泵車操作手作,分別操縱各機構,靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管有新油流出為止;最后將回油總管與油箱連接,往油箱中補充新液壓油至規(guī)定位置。

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