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龍門起重機(jī)制動(dòng)失靈的故障分析

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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旋轉(zhuǎn)工作時(shí),制動(dòng)失靈對(duì)旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體時(shí)可發(fā)現(xiàn)極限力矩限制器在沒有達(dá)到其設(shè)計(jì)阻力矩時(shí)打滑失靈。
  (1)原因分析:實(shí)際操作中門式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)、制動(dòng)十分頻繁,使力矩限制器的摩擦盤與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而磨損,上下摩擦盤沿蝸輪錐面逐漸靠攏。由于蝸輪套上、下錐面交接處為夾角,且其直徑小于摩擦盤小端直徑,因而在蝸輪內(nèi)錐面上就被磨出環(huán)形凸臺(tái),這時(shí)由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力就由圓錐面和環(huán)狀凸臺(tái)平面兩部分共同承受。當(dāng)環(huán)狀凸臺(tái)平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時(shí),由于該凸臺(tái)平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小,使得摩擦力矩減小,且小于原設(shè)計(jì)力矩時(shí)就會(huì)出現(xiàn)以上故障。
  (2)排除方法:將旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體,拆下蝸輪,將蝸輪內(nèi)錐面上的環(huán)狀凸臺(tái)車去,使蝸輪套兩錐面相交處為一過渡圓柱面,且該圓柱面的直徑略大于摩擦盤小端直徑。

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