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橋式行車(chē)四繩抓斗工作原理

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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工作開(kāi)始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希缓蠓畔麻_(kāi)閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開(kāi)到最大極限。開(kāi)斗時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已開(kāi)的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開(kāi)閉鋼繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿(mǎn)了物料,最后提升開(kāi)閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)行車(chē)移到到所需卸料場(chǎng)上,開(kāi)斗卸下所抓取的物料。

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