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起重機(jī)減速器漏油的特點(diǎn)及處理方法

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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      橋式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣泛,對(duì)起重企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。但是,橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)高效、方便、快捷的同時(shí),因機(jī)械的不安全因素,頻發(fā)事故,不但給當(dāng)事人及家屬造成了痛苦,也給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如何確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,是我們首要工作。
      門(mén)式起重機(jī)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器,不僅會(huì)損失很多潤(rùn)滑油,而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周?chē)h(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油的原因是什么?我們又應(yīng)該怎樣預(yù)防、對(duì)已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來(lái)簡(jiǎn)單總結(jié)一下。
       減速器漏油主要有三點(diǎn):一是由于設(shè)計(jì)不合理,如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡,導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;由于小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高,油量過(guò)多,油位過(guò)高;連接螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
       為了預(yù)防減速器漏油,應(yīng)該改進(jìn)
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