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汽車(chē)起重機(jī)增設(shè)自動(dòng)卸荷油路存升吊車(chē)維修技

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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       起吊質(zhì)量在16t以下的汽車(chē)起重機(jī)一般都不安裝力矩限制器,只安裝起質(zhì)量顯示器和起升高度限位器。其中,起升高度限位器的作用是在吊鉤起升碰到限位器重錘時(shí),使高度限位器的行程開(kāi)關(guān)接通起重機(jī)駕駛室內(nèi)的聲光報(bào)警裝置并發(fā)出報(bào)警信號(hào),提示起重機(jī)操作人員立即停止起升操作,起到安全保護(hù)作用。
  這種高度限位控制方式存在的主要問(wèn)題是:高度限位器與起升液壓油路之間不存在直接的控制關(guān)系,而是由起重機(jī)操作人員根據(jù)報(bào)警信號(hào)來(lái)停止起重機(jī)的起升操作。但作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差,噪聲大,再加上手動(dòng)控制,易出現(xiàn)吊鉤起升到限位高度后繼續(xù)起升的現(xiàn)象,極易造成事故。為了避免發(fā)生事故,我們?cè)?臺(tái)起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)起升油路加裝1條先導(dǎo)式溢流閥卸荷油路,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。卸荷油路液壓原理如附圖所示。
  油路具體工作過(guò)程如下:先導(dǎo)式溢流閥的遙控口與二位二通電磁閥連接,該電磁閥受高度限位器控制,當(dāng)高度限位器行程開(kāi)關(guān)接通時(shí),二位二通電磁閥得電,使先導(dǎo)式溢流閥和卷?yè)P(yáng)機(jī)起升油路先后卸荷,卷?yè)P(yáng)馬達(dá)停止工作,卷?yè)P(yáng)機(jī)起升動(dòng)作停止,起到高度限位自動(dòng)保護(hù)作用。
  改進(jìn)后的起升高度限位裝置,靈敏可靠,使用效果很好。
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