1〉減速器的漏油部位減速器漏油通常發(fā)生在如下幾處：

①減速器箱體的接合面，特別是立式減速器尤為嚴(yán)重。

②減速器各軸的軸端蓋，尤其是通蓋的軸孔處。

③觀察孔的平蓋處。

2〉漏油的原因分析

①箱體接合面加工粗糙，接合不嚴(yán)格。

②箱體變形，接合面和軸承孔發(fā)生相應(yīng)變化，形成縫隙。

③軸承蓋與軸承孔的間隙過(guò)大，通蓋蓋內(nèi)的回油溝堵塞，軸和通蓋的密封圈老化變形而失去密封作用。

④油量過(guò)多（油面不應(yīng)超過(guò)油針上的刻度線〉。觀察孔處接合面不平，密封墊破損或短缺，密封不嚴(yán)。

3〉防止漏油的措施

①刮研減速器接合面，使其相互接觸嚴(yán)密，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

②在底座接合面上開(kāi)回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。

③在箱體接合面、軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，涂以液態(tài)尼龍密封膠〔或其他密封膠、

④對(duì)于具有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的面，如軸與通蓋孔，則采用橡膠密封環(huán)。

⑤隨著季節(jié)溫度變化，應(yīng)按規(guī)定選擇相適應(yīng)的潤(rùn)滑油。

⑥低速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器采用二硫化鉬作潤(rùn)滑劑，可以消除漏油。