接觸網(wǎng)熱滑實驗是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電的情況下，通過實驗列車受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)聯(lián)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確保高鐵供電設(shè)備到達(dá)聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

承當(dāng)此次熱滑實驗使命的是本年9月1日從我國運(yùn)抵印尼的雅萬高鐵動車組。經(jīng)過一天的實驗，全面檢測了實驗段牽引供電系統(tǒng)各項功能，相關(guān)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好，完全符合規(guī)劃要求，為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。

銜接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆的雅萬高鐵全長142公里，是“一帶一路”建造和中印尼兩國務(wù)實協(xié)作標(biāo)志性項目，也是我國高鐵初次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建造項目，規(guī)劃時速350公里。項目建成后，雅加到達(dá)萬隆的旅行時刻將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。