這是中共二十大勝利舉行之后中方初次招待外方領(lǐng)導(dǎo)人來華訪問。雙方領(lǐng)導(dǎo)人暢敘兩黨兩國傳統(tǒng)友誼和開展前景。習(xí)近平總書記向阮富仲授予中華公民共和國“友誼勛章”，并舉行盛大頒授儀式。

在山水相連的友好鄰邦越南，伴著秋日晨光，列車在河內(nèi)輕軌2號線上奔馳而過。這條由我國企業(yè)承建的輕軌是我國“一帶一路”建議與越南“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接的標(biāo)志性項目，見證著兩黨兩國“同志加兄弟”的深厚友情。

“河內(nèi)新地標(biāo)”：帶來更多取得感、幸福感

河內(nèi)輕軌2號線上亭車站，列車慢慢停下，阮美玲與其他到站乘客一同下車。

阮美玲是河內(nèi)國家大學(xué)的一名研究生，輕軌是她上學(xué)的首選交通工具。“原來讀本科的時候，我都是騎摩托車上下學(xué)。但一到遲早高峰，學(xué)校門前那條主干道就堵得風(fēng)雨不透?，F(xiàn)在有了輕軌，再也不必?fù)?dān)心堵車，也不必?fù)?dān)心刮風(fēng)下雨氣候帶來的安全問題了。”

阮美玲乘坐的輕軌2號線即吉靈-河?xùn)|線，是越南首條城市輕軌。線路全程約13公里，設(shè)有12個站點，列車行駛?cè)虄H需23分鐘，用時比汽車出行快將近1小時，比摩托車快20分鐘，大大節(jié)約了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袝r刻。

“輕軌吉靈-河?xùn)|線自投入運轉(zhuǎn)以來，初步緩解了沿線的交通擁堵問題和環(huán)境污染問題。”河內(nèi)地鐵公司董事長武紅長表明。

這條輕軌還成了河內(nèi)新地標(biāo)。不少年輕人選擇在周末搭乘輕軌“空中看首都”，甚至有新人在車站拍婚紗照留念。

“把中越溝通協(xié)作不斷做大，讓兩國公民有更多取得感、幸福感。”習(xí)近平總書記點明中越溝通協(xié)作的重要意義——為公民謀幸福。

輕軌的建成對河內(nèi)建造綠色文明都市,改進交通便當(dāng)出行發(fā)揮了重要作用，給市民帶來更多取得感、幸福感。“自去年11月投入運轉(zhuǎn)至今，已有近720萬人次搭乘吉靈-河?xùn)|線輕軌出行。”武紅長說。

攜手向前：在高效協(xié)作中傳遞信賴

除了“便捷”“綠色”，這條在越南廣受好評的輕軌最亮眼的標(biāo)簽是“我國制作”。

使用我國配備、我國技能、我國規(guī)范，河內(nèi)輕軌吉靈-河?xùn)|線項目由我國中鐵六局集團有限公司總承攬建造，2021年11月投入運轉(zhuǎn)。

中鐵六局河內(nèi)輕軌項目經(jīng)理唐紅對新華社記者表明，作為越南多個城市軌道項目中較晚開工建造的一條，吉靈-河?xùn)|線可以完成最早交付，其關(guān)鍵在于我國企業(yè)以過硬的施工技能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了越方對我國技能、我國制作、我國規(guī)范的信賴，雙方得以完成高效協(xié)作。

中方在協(xié)作中分享我國地鐵運營管理經(jīng)驗，量體裁衣制定相關(guān)崗位職責(zé)、運營方案及各類管理措施，助力河內(nèi)輕軌順利注冊運營。

2017年，習(xí)近平對越南進行國事訪問時，兩黨兩國領(lǐng)導(dǎo)人一起見證了共建“一帶一路”和“兩廊一圈”協(xié)作備忘錄的簽署。此后，兩國領(lǐng)導(dǎo)人在多個場合強調(diào)，加速“一帶一路”建議和“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接，推進各領(lǐng)域務(wù)實協(xié)作。

作為“一帶一路”建議和“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接的標(biāo)志性項目，河內(nèi)輕軌吉靈-河?xùn)|線不僅讓百姓生活提速，更帶動構(gòu)成沿線吉靈站區(qū)域、泰河站區(qū)域、河?xùn)|站區(qū)域多個商圈，帶動越南首都經(jīng)濟開展。

輕軌項目為兩國未來開展更多務(wù)實協(xié)作奠定堅實基礎(chǔ)。越方屢次表明，等待更多代表我國先進技能水平的協(xié)作項目在越南落地。

“同志加兄弟”：續(xù)寫新年代友誼篇章

中共二十大后第一個元首級代表團訪華，阮富仲在越共十三大連任越共中央總書記后初次出訪——這場重要時刻節(jié)點的重要外事活動，顯現(xiàn)中越關(guān)系“超越了一般意義上的雙邊關(guān)系”，凸顯中越兩黨兩國“同志加兄弟”的深厚友情。

習(xí)近平總書記指出，中越是山水相連、唇齒相依的好街坊、好朋友，是情投意合、命運與共的好同志、好同伴，是致力于人類和平與進步事業(yè)的命運一起體。

此訪期間，中越簽署《關(guān)于進一步加強和深化中越全面戰(zhàn)略協(xié)作同伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，雙方同意，積極推進兩國開展戰(zhàn)略對接，加速推進商簽兩國政府間推進共建“一帶一路”建議和“兩廊一圈”結(jié)構(gòu)對接協(xié)作規(guī)劃，為中越關(guān)系進一步開展描繪藍(lán)圖。

如今，我國是越南最大貿(mào)易同伴和第六大外資來源地，今年前8個月中越雙邊貿(mào)易額挨近1500億美元;越南榴蓮等11種生果獲準(zhǔn)進入我國市場，廣受我國顧客歡迎，給越南農(nóng)民帶來實實在在的利益;新冠肺炎疫情期間，中越同舟共濟，譜寫了同舟共濟的年代篇章……

放眼未來，相信會有更多像輕軌吉靈-河?xùn)|線一樣的務(wù)實項目在兩國落地生根。中越雙方將繼續(xù)秉持“十六字”政策和“四好”精力，鞏固傳統(tǒng)友誼、加強戰(zhàn)略溝通、增進政治互信、妥善管控分歧，推進新年代中越全面戰(zhàn)略協(xié)作同伴關(guān)系不斷邁上新臺階，續(xù)寫“同志加兄弟”的動人篇章。