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深圳軌道交通12號(hào)線機(jī)場(chǎng)東車輛段試車線完成冷滑試驗(yàn)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:262
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 2月28日,深圳市軌道交通12號(hào)線機(jī)場(chǎng)東車輛段試車線冷滑試驗(yàn)圓滿完成!
 
冷滑試驗(yàn)是后續(xù)供電系統(tǒng)能夠正常投入聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在接觸網(wǎng)不受電的情況下,通過(guò)接觸網(wǎng)作業(yè)車的受電弓進(jìn)行滑行,對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)檢查。
 
按照冷滑方案,工程車以限速5公里/小時(shí)和20公里/小時(shí)兩種模式,來(lái)回運(yùn)行2次,對(duì)弓網(wǎng)關(guān)系及各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)。
 
試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示——弓網(wǎng)關(guān)系良好,分段絕緣器、線岔等主體設(shè)備過(guò)渡良好,未發(fā)現(xiàn)刮弓、撞弓情況各項(xiàng)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,性能良好。
 
為高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)既定冷滑試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),在有關(guān)上級(jí)單位的指導(dǎo)下,相關(guān)參建單位集中力量打響攻堅(jiān)戰(zhàn),在試車線焊軌等作業(yè)工序設(shè)置突擊隊(duì),抓安全、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度,確保了優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。
 
此次冷滑試驗(yàn)的順利完成,為車輛段試車線送電、熱滑以及調(diào)試創(chuàng)造了積極條件。
 
地鐵12號(hào)線起自南山區(qū)左炮臺(tái)站,自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)后,終至寶安區(qū)海上田園東站,是支撐深圳西部發(fā)展軸的軌道交通骨干線.
 
(來(lái)源:深圳市軌道交通)
 
標(biāo)簽:
 
軌道交通
 
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