全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 9月17日，通過6.5個小時的繼續(xù)戰(zhàn)斗，軌跡交通1號線一期工程順利完結車輛段收支段線、平潮站至十里坊站區(qū)間上下行(含岔區(qū)存車線)熱滑實驗，完結了電客車自主在正線跑起來，本次動調(diào)段熱滑實驗順利完結，為軌跡交通1號線一期工程北段平潮站至普賢路站六站五區(qū)間展開動車調(diào)試奠定了堅實的根底。
本次熱滑區(qū)段為平東車輛段收支段線至普十區(qū)間，途徑平潮站、南通西站、集成村站、河口站、唐閘公園站、普賢路站六個車站，按照熱滑方案，電客車對正線、存車線別離以低速、中速往返運行，熱滑區(qū)段長度約22公里。
軌跡公司供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)專業(yè)自車輛段熱滑完畢后，全面展開正線接觸網(wǎng)裝置、調(diào)試、平推、克缺等作業(yè)，并于9月12日完結北段七站七區(qū)間限界檢測、接觸網(wǎng)冷滑實驗，9月15日順利完結此區(qū)段接觸網(wǎng)送電作業(yè)，并于9月17日晚23:30順利完結動車調(diào)試區(qū)段的熱滑實驗。本次熱滑實驗證明輪軌聯(lián)系和弓網(wǎng)聯(lián)系正常，供電、軌跡、車輛等設備運行杰出，滿意設計要求。
下階段，軌跡公司將圍繞完結1號線一期工程全線電通、動車調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等作業(yè)打響全面攻堅戰(zhàn)。
(來源：南通市人民政府網(wǎng)站)
標簽：
軌跡 交通
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
本次熱滑區(qū)段為平東車輛段收支段線至普十區(qū)間，途徑平潮站、南通西站、集成村站、河口站、唐閘公園站、普賢路站六個車站，按照熱滑方案，電客車對正線、存車線別離以低速、中速往返運行，熱滑區(qū)段長度約22公里。
軌跡公司供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)專業(yè)自車輛段熱滑完畢后，全面展開正線接觸網(wǎng)裝置、調(diào)試、平推、克缺等作業(yè)，并于9月12日完結北段七站七區(qū)間限界檢測、接觸網(wǎng)冷滑實驗，9月15日順利完結此區(qū)段接觸網(wǎng)送電作業(yè)，并于9月17日晚23:30順利完結動車調(diào)試區(qū)段的熱滑實驗。本次熱滑實驗證明輪軌聯(lián)系和弓網(wǎng)聯(lián)系正常，供電、軌跡、車輛等設備運行杰出，滿意設計要求。
下階段，軌跡公司將圍繞完結1號線一期工程全線電通、動車調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試等作業(yè)打響全面攻堅戰(zhàn)。
(來源：南通市人民政府網(wǎng)站)
標簽：
軌跡 交通
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
