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玉米：連玉米現(xiàn)已跌至歷史的低位，從供需面來看，目前我國玉米貿(mào)易現(xiàn)已轉(zhuǎn)向清淡，年前進一步下跌空間有限。春節(jié)后是傳統(tǒng)的飼料消費淡季、東北深加工企業(yè)庫存漸滿以及南方進口谷物集中到貨量增加，將利空玉米市場，預(yù)計2月份玉米價格或繼續(xù)維持節(jié)前的低位態(tài)勢，3月份之后，下游企業(yè)庫存消耗殆盡，補貨需求將有提升，玉米價格或有低位反彈的可能，但反彈空間有限，整體來看，1季度不會出現(xiàn)一波大反彈。
油脂：通常，一季度油脂消費轉(zhuǎn)淡，節(jié)后初期可能偏淡，但大勢震蕩上行的態(tài)勢不變，總體來說還是繼續(xù)看漲思路。棕櫚油供需緊張繼續(xù)支持油脂市場。
白糖：白糖一季度是產(chǎn)糖旺季，供應(yīng)充裕加上拋儲計劃滿足市場需求毫無問題，糖價恐難出現(xiàn)單邊上漲。三月份商務(wù)部對于進口糖的調(diào)查或出結(jié)論，調(diào)查結(jié)果對于糖價可能會有影響。
棉花：一季度受春節(jié)假期影響，棉花需求相對偏淡。而3月份可能又將迎來國家拋儲，供應(yīng)形勢不太利多。
華爾街見聞：原油價格反彈的影響下，化工類商品在今年將呈現(xiàn)什么走勢?
王駿：原油減產(chǎn)以及供需層面的改善將繼續(xù)推動原油反彈，在此背景下，國內(nèi)化工品仍將受到成本端的推動，整體運行重心將繼續(xù)上移。
但由于塑料、PP、甲醇、PVC等品種在2016年漲幅較大，長期來看，部分透支成本利好，因此預(yù)計未來漲幅受到一定限制。而瀝青、PTA這兩個品種在2016年上漲幅度相對較小，在2017年會受到資金層面更多的關(guān)注，預(yù)計波動較大，但這兩個品種所在行業(yè)均屬于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，因此整體上行的空間也受到限制。
總的來看，2017年在原油反彈的背景下，國內(nèi)化工品運行重心整體向上。
華爾街見聞：今年商品市場總體上的供需錯配會否出現(xiàn)改善?實際上，除了供需因素外，運力問題也是去年商品價格走強的一大因素，該因素會繼續(xù)影響今年市場走勢嗎?
王駿：近幾年，由于煤炭需求和價格連續(xù)幾年低迷，煤炭鐵路運力計劃也逐年縮減，部分運煤車皮也逐步淘汰。2016年前三季度，全國煤炭鐵路運量呈現(xiàn)同比大幅下降的局面。9月下旬，煤炭主產(chǎn)區(qū)公路“治超”新政實施，高企的公路運輸成本迫使部分煤炭運輸回歸鐵路運力，進而導(dǎo)致鐵路車皮緊張?？涌诿禾勘揪凸?yīng)緊張，而產(chǎn)出的煤炭又不能第一時間運送到港口，港口庫存始終低位，又進一步推高了煤價。進入10月份，隨著煤炭鐵運需求的不斷上升，太原、鄭州、呼和浩特、烏魯木齊、西安等五大鐵路局紛紛調(diào)整運價，恢復(fù)基準(zhǔn)運價率甚至后續(xù)追加調(diào)高運價。運費上漲，進一步增加了煤炭的采購成本，為不斷上漲的煤價推波助瀾。
發(fā)改委隨后多次開會協(xié)調(diào)煤炭鐵路運力銜接的問題。鐵路總公司也進一步加強了指揮調(diào)度，全力組織煤炭運輸。10月份，全國煤炭鐵路運量1.7億噸，同比已實現(xiàn)正增長。進入11月份，煤炭鐵路運量的同比增幅將進一步改善，有效緩解港口煤炭庫存較低的局面。