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5SE-450SE-4SE-3SE
5SH-450SH-4SH-3SF
5SP-450SP-4SP-3SP
失效保護(hù)制動器
制動器的安裝 brake install
操作者站在制動盤相對于制動器的對面。
擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松0緊的制動器并移動杠桿和摩擦襯墊，觀察和調(diào)整兩制動摩擦襯墊間的間隙。
注意：手動松閘操作時(shí)，切勿引起電磁鐵的運(yùn)動。
1.2（向上）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）
(
1.3（向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）以便退回回推桿3，這將增加襯墊6之間的間隙，繼續(xù)該操作，直到兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。
1.4將制動瓦置于其支撐物上，在制動襯墊之間插入制動盤，安裝底座連接螺栓（螺栓規(guī)格見表1）
1.5檢查:
制動盤端面跳動，**值0.2mm
制動盤墊塊相對于底座度： 4%
制動盤相對于底座的**距（偏差）2.5mm
注意
油漆時(shí)不要蓋住顯示棘爪運(yùn)動方向的板
2．退距的調(diào)整draws back adjustment
操作者站在制動盤相對于制動器的對面
Operator who stand in brake disc is opposite to brake device
2.1 擰緊手動松閘螺釘4（螺釘規(guī)格見表1）松0緊的制動盤，并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。
注意：手動松閘操作時(shí)，切勿引起電磁鐵的運(yùn)動。
2.2 （向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一（微調(diào)）
2.3 （向上）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到早制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的總計(jì)間隙。
注意：在調(diào)整制動摩擦襯墊時(shí)，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。（見圖3）
2.4 安裝好電磁鐵的防塵雨罩。
2.5 完.松開手動松閘螺釘4并擰緊0定螺母。
//3、制動器的電力聯(lián)接 3.1 該制動器必須與ESE型經(jīng)濟(jì)電源配套使用。
3.2 打開接線盒的密封蓋，用2X（ф10.5-ф15）的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接，與極性無關(guān)。
3.3 ESE電源的0-220-380電源的接線端子，必須接于相應(yīng)的單相電源上（電纜直徑見表）
4、制動力矩的調(diào)整
4.1 制動力矩是在工廠調(diào)整，并經(jīng)試驗(yàn)臺檢驗(yàn)的。
4.2 制動力矩值是可調(diào)的。
松開銘牌8上的四個(gè)M4螺栓，取下銘牌板8，通過擰緊或松開螺母9和10（螺母規(guī)格見表3）來改變蝶形彈簧的變形量，調(diào)整制動力矩，擰緊，蝶形彈簧的變形量增大，制動力矩也增大。
注意：該操作影響安.，必須由熟練的設(shè)備維修工來操作。
5、制動摩擦襯墊的更換
操作者站在制動盤相對于制動器的對面
5.1 緊手動松閘螺釘，移動杠桿和制動摩擦襯墊，觀察襯墊和盤間的間隙。
注意：手動松閘操作時(shí)，切勿引起電動磁鐵的運(yùn)動
5.2 （向上）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）
5.3 （向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到制動摩擦襯墊和制動盤的間隙達(dá)到**值。
5.4 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotate the level around the axis to the other side
5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下，并沿與制動盤平行的方向抽出。
5.6 安裝新的制動摩擦襯墊，并確定它與閘瓦接合面的配合。
5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè)，更換另一制動摩擦襯墊。
5.8 （向上）逆時(shí)針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）
5.9 （向下）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。
注意：在調(diào)整制動摩擦襯墊退距時(shí)，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。
5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完.松開手動松閘螺釘4，并擰緊0定螺母。
注意：為確保制動器的正確運(yùn)行，手輪1必須位于（向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端，并且手動松閘螺釘4完.松開。
Loo
6、人工（手動）松閘
利用杠桿11可以實(shí)現(xiàn)制動器的人工（手動）松閘，他可以通過在杠桿上加套管，手動來實(shí)現(xiàn)（套管規(guī)格見表IV）也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得
螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來代替。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離（人工）控制松閘。
7、制動器工作狀態(tài)顯示 微動開關(guān)12可以顯示制動器的工作狀態(tài)，制動或松閘，微動開關(guān)由與杠桿相連接的擋板13來觸發(fā)，當(dāng)制動器松閘時(shí)，微動開關(guān)處于動作狀態(tài)。
7.1 使制動器通電處于松閘狀態(tài)。7.2 使微動開關(guān)12觸頭（處于觸電位置）接觸擋板13放置。用套筒板手（ф4）擰緊緊固螺釘。
M8、人工（手動）松閘工作狀態(tài)顯示。微動開關(guān)16可以顯示制動器是人工（手動）松閘或者**。
動杠桿11處于手動松閘狀態(tài)。微動開關(guān)16的觸頭（處于觸發(fā)點(diǎn)位置）接觸手動杠桿11的外輪廓，擰緊緊固螺釘。
8.2 檢查當(dāng)杠桿11不在手動松閘位置時(shí)(即螺釘4完.松開)微動開關(guān)是否觸發(fā)。
9、制動摩擦襯墊磨損顯示。微動開關(guān)14可以顯示出制動摩擦襯墊需要更換的時(shí)間。
為了準(zhǔn)確顯示制動摩擦襯墊磨損情況，在制動器換上新摩擦襯墊且處于制動狀態(tài)時(shí)，把微動開關(guān)觸頭（觸頭位于觸發(fā)點(diǎn)位置）放在距離板15為14mm的位置，用套筒板用（4）擰緊微動開關(guān)緊固螺釘。
11、SE型制動器保險(xiǎn)絲標(biāo)準(zhǔn)
SE型制動器保險(xiǎn)絲標(biāo)準(zhǔn)
11.1 所需保險(xiǎn)絲為AM型——配ESE5550型電源
表1
Table 1
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制動器類型
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制動器類型
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5SE
450SE
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Ф6六方孔平頭螺釘
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45SE
4SE
3SE
2SE
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螺釘IIM20Xф130
30A/F
bolt
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六方形ф24A/F
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表II制動器底座地腳螺栓孔
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制動器類型
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地腳螺栓孔
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5SE
450SE
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4-ф15
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45SE
4SE
3SE
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4-ф22
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2SE
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4-ф27
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表III
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制動器類型
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螺母9
nut
|
螺母10
nut
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5SE
450SE
|
Ф24A/F
|
Ф24A/F
|
|
45SE
4SE
|
Ф30A/F
|
Ф30A/F
|
|
3SE
2SE
|
Ф27A/F
|
Ф30A/F
|
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制動器類型
|
5SE
|
450SE
|
4SE
|
3SE
|
||
|
制動器數(shù)量
Brake quantity
|
1
|
2
|
1
|
1
|
1
|
|
|
輸入
電壓
|
220V
|
4
|
5
|
6.3
|
6.3
|
8
|
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380V
|
2
|
3.15
|
4
|
4
|
4
|
|
|
每小時(shí)**動作頻率
|
1200
|
840
|
600
|
600
|
600
|
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12、備件：
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編號
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名稱
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2.04
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制動襯墊裝置
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5.08
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線圈、鐵、防雨塵罩等
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2.12
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補(bǔ)償裝置
|
|
6.32
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連接環(huán).套
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如果訂購，請逐一詳述：制動器的類型和數(shù)量以及所需部件的編號
13（故障）檢修
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故障
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檢查
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檢修
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（1）制動器打不開
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檢查線圈電壓標(biāo)準(zhǔn)電壓
開閘電壓：DC170V
維持電壓：18V
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檢查電源輸入電壓，保險(xiǎn)絲位置
**電壓降：10%
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檢查間隙，平均間隙：
3.5mm
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無開閘電壓，更換電源優(yōu)質(zhì)極板
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安裝制動襯墊
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（2）制動器不能保持松閘狀態(tài)
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檢查維修電壓，約18V
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更換電源優(yōu)質(zhì)極板
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間隙堵塞，鐵不能逐漸接觸
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清潔間隙，檢查密封
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（3）正確操作一段時(shí)間后，制動器不能打開
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檢查1，確保棘爪按鈕狀態(tài)良好
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（4）當(dāng)供能時(shí)制動盤過熱
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在松閘時(shí)，制動襯墊與制動盤之間間隙不足
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調(diào)整制動襯墊
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制動盤相對于底座的垂直度：&plu**n;4%
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調(diào)整
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17.2 在排氣螺釘06上安裝軟管，軟管終端浸在盛液容器里。
17.3 輕輕松開排氣螺釘（六方形，8A/F）
17.4 供液Supply fluid
17.5 當(dāng)停止從軟管中排氣時(shí)，擰緊排氣螺釘。
18、汽缸制動器的連接
18.1 安需要將氣源與制動器的進(jìn)氣孔接頭用氣管連接.(進(jìn)氣口尺寸Z1/4)
18.2 該制動器所需氣壓**小不得低于5bar,**為7bar.
18.3 制動器按2.1、2.3調(diào)整。